那些預(yù)期鐵礦石價(jià)格將上漲的人士指出,另個(gè)一因素是,有報(bào)導(dǎo)稱鋼鐵廠庫存偏低,意味著他們將必須進(jìn)入市場(chǎng)補(bǔ)充庫存。
而另一方面,中國港口庫存偏高。
盡管港口庫存上周末確實(shí)降至1.1265億噸,低于前一周的紀(jì)錄高位1.1365億噸,但要想庫存恢復(fù)至更正常的水準(zhǔn)約8,000萬噸,還需要一些時(shí)間。
另一個(gè)現(xiàn)已指出的有利價(jià)格的因素是,大連商品交易所鐵礦石期貨曲線已由逆價(jià)差轉(zhuǎn)為正價(jià)差。
第二個(gè)月合約周二稍早報(bào)每噸676元人民幣(109.04美元),六個(gè)月合約報(bào)690美元,升水2%。一個(gè)月前,六個(gè)月期貨較第二個(gè)月合約貼水4.9%。
轉(zhuǎn)為正價(jià)差支持了這樣一種觀點(diǎn),即價(jià)格不太可能進(jìn)一步大幅下跌,但還不能確定曲線是否足夠陡、可以預(yù)示持續(xù)上漲。
鐵礦石中短期前景實(shí)際就是:中國國內(nèi)削減產(chǎn)能是否足以讓市場(chǎng)消化全球額外海運(yùn)供應(yīng)?
迄今為止,中國似乎沒有大幅關(guān)閉產(chǎn)能,官方數(shù)據(jù)實(shí)際表明今年1-5月產(chǎn)出增加。
5月鐵礦石產(chǎn)量較4月增加12.7%至1.31943億噸,今年迄今的產(chǎn)量達(dá)到5.6848億噸,漲幅為10.7%。
多方認(rèn)為的中國國內(nèi)關(guān)閉一些礦廠若要屬實(shí),那么接下來幾個(gè)月的數(shù)據(jù)將必須顯示鐵礦石開采數(shù)量下降。
而對(duì)空方來說,四大低成本礦廠將繼續(xù)全負(fù)荷生產(chǎn),同時(shí)尋求降低成本,這一點(diǎn)似乎顯而易見。
這證實(shí)了下面這種觀點(diǎn),即海運(yùn)市場(chǎng)正在走向結(jié)構(gòu)性過剩,澳洲礦商和巴西淡水河谷均對(duì)中國買家提供折讓的報(bào)導(dǎo)就支持了這種狀況。
看多或看空鐵礦石價(jià)格均有道理,但綜合衡量風(fēng)險(xiǎn)后似乎更傾向于逢漲賣出,因?yàn)楣?yīng)過剩情況現(xiàn)已存在。
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資料來源:東莞市弘超模具科技有限公司結(jié)構(gòu)鋼事業(yè)部
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