主軸為機(jī)床上主要傳遞動(dòng)力的部件，因負(fù)荷的變化、受力大小的差異，在實(shí)際工作過程中，經(jīng)常承受扭轉(zhuǎn)、沖擊及疲勞作用，因此應(yīng)具有良好的綜合力學(xué)性能，主軸大端內(nèi)錐孔和外錐體與卡盤、頂尖有相對(duì)摩擦，徑部和滑動(dòng)部分承受摩擦作用，主軸要保持高的精度，因此主軸必須要有足夠的強(qiáng)度，表面具有高的硬度和耐磨性。車床主軸如下圖所示。

 

 

2、材料的選用

從主軸的工作條件、技術(shù)要求和結(jié)構(gòu)分析來(lái)看，制作材料可選用中碳鋼或中碳合金鋼，高精度的主軸采用38CrMoAIA鋼，為增強(qiáng)主軸的耐磨性和抗腐蝕性，還要進(jìn)行氮化處理。一般采用45鋼 的鍛件毛坯居多，通常選用材料的原則如下：

(1)重載低速的主軸可選用球墨鑄鐵制造，而重載的主軸采用合金滲碳鋼，如ZOCrMnTi、12CrNi3A等；

(2)高精度磨床、鏜床的主軸采用低合金鋼，如GCr15、9Mn2V, 9SiCr等;

(3)沖擊力較大的主軸選用滲碳鋼，如20Cr、20Mn2B等。

制作主軸的材料表面應(yīng)無(wú)裂紋和深的脫碳層，化學(xué)成分，夾雜物、疏松必須符合相關(guān)規(guī)定。

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資料來(lái)源：東莞市弘超模具科技有限公司結(jié)構(gòu)鋼事業(yè)部