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軸承鋼的連鑄作用

軸承鋼一般采用保護澆注鋼錠連鑄，近年來，軸承鋼生產(chǎn)已大量采用連鑄。在連儔操作中采取了防止二次氧化，防止鋼包的爐渣進人中問包，在中間包內(nèi)促使鋼中夾雜物上浮、以及防止結(jié)晶器內(nèi)的保護渣卷入鋼中等措施。在低鑄速、保護澆注和電磁攪拌的條件下，可獲得氧含量很低的軸承鋼連鑄坯。
除了冶爍、脫氧、鋼包處理和澆注工藝對軸承鋼的清潔度有影響外，清潔度的級別還與熱加工時的壓縮比有關(guān)。統(tǒng)計分析表明，在一定的鋼坯尺寸條件下，小斷面尺寸的軋材，其清潔度級別優(yōu)于大斷面尺寸的軋材。
軋制和冷卻條件對高碳鉻軸承鋼的碳化物球化和碳化物分布有著重大的影響。實踐表明，快速冷卻和低的終軋溫度有利于抑制網(wǎng)狀碳化物的形成和退火后得到良好的球化組織。
由于高碳鉻軸承鋼的熱傳導(dǎo)性比碳東鋼低，所以熱加工時的加熱速度在800℃以下應(yīng)緩慢如熱。鋼錠的加熱溫度一般為1050℃～1200℃I銅坯的加熱溫度一般為1050℃-1100℃。為了減輕碳化物液析．加熱鋼錠時應(yīng)在高溫棒冒一定時間，進行高溫擴散。鋼坯熱加工的終止溫度一般控制在800℃-850℃，加工后速冷至．600℃-650℃，然后進行緩冷。  
為了給淬火準(zhǔn)備良好的組織和得到良好的切削加工性能，按照訂貨的要求，熱加工后的軸承鋼材進行球化退火。退火溫度一般為790℃～810℃。
軸承工作時承受高的、集中的，反復(fù)變化的負(fù)荷，傳導(dǎo)力的接觸部分僅僅集中在幾個點或線上，不但在高速下轉(zhuǎn)動，而且還有滑動，產(chǎn)生根大的摩擦，此外，還要適應(yīng)不同的工作條件。因此，要求軸承鋼除應(yīng)具有高的疲勞強度，以便軸承得到較長的工作壽命；高的彈性極限，以保證在較高的應(yīng)力下不發(fā)生永久變形；熱處理后有高的硬度，以耐磨損，在大氣或潤滑劑中，在酸、堿或潮濕介質(zhì)中不被腐蝕等特性外，還要有一定的韌性。淬透性，良好的尺寸穩(wěn)定性和工藝性能，因此，對鋼的各種元素也是有很高的要求。
【 瀏覽次數(shù):39 】 【 加入時間:2012-05-29 19:03:25 】 【 關(guān)閉本頁 】