美國的高碳鉻軸承鋼按ASTM A295-77供貨。標準中三個鋼種的區(qū)別僅是含鉻量不同。鉻錳鋼和鉻錳硅鋼是按高淬透性鋼的標準ASTM A485-63供貨。上述美國標準均規(guī)定鋼應在大氣下冶煉或經真空脫氣處理。 ASTM A535-65標準也適用于經真空自耗和真空感應爐精煉的鋼材，該標準除對軸承鋼的性能提出嚴格的要求外，對雜質含量（如硫、磷）也有更加嚴格的要求。
         美國、法國、日本及其它國家的標準中，對成品軋材化學成分的允許偏差均有規(guī)定。對軸承鋼質量成分也是相當嚴格，其中，結構鋼、合金鋼的化學成分相對來說偏差比較大的。例如，ASTM A295-77中規(guī)定，52100鋼的化學成分允許偏差為：Or、P、S均為±0.05%；0、Mn、Ni、Cu均為±0.05%；Si為士0.02%;Mo為士0.01%.
       某一具體型號軸承所選用的鋼種應根據其尺寸大小和使用條件而定。對在-60 –300℃范圍內工作的軸承，應選用鉻鋼或鉻錳硅鋼。若軸承使用溫度超過100℃時，則應對其零件進行特殊的熱處理以保證尺寸的穩(wěn)定性。但隨之而來的是鋼的硬度和接觸疲勞強度有所降低。
       在上述工作溫度范圍內，選用鉻鋼還是鉻錳硅鋼應根據套圈的璧厚或滾動體直徑而定。當套圈壁厚超過10毫米和滾子直徑超過22毫米時，可用ⅢX15CT鋼代替ⅢX15鋼，以保證完全淬避。易切削結構鋼的工作溫度的范圍不一樣，當套圈璧厚超過30毫米時，一般采用適合制造大型軸承零件的IIIX20CI鋼。至于零件尺寸多大才采用ⅢX15CT鋼或類似的鋼種，各國不相同，這是由于各國的冶爍工藝特點各異而引起鋼的淬透性不同以及確定圈套壁厚的方法不同歷所致。
       目前許多國家已研制出在鉻鋼和鉻錳娃鋼中加入少量的鉬、釩，鎢的新鋼種，以解決用這些鋼制造的零件淬透往和耐熱性不高的問題。同時高強度結構鋼也是在慢慢的一個發(fā)展階段。我國的軸承鋼最初也是在東北一帶有著重點建造的對象。1976年ISO如推薦采用含0.20-一0.40%鉬的鉻鋼及鉻錳硅鋼。含鋁軸承鋼早已在美國和瑞典采SKF-24、SKF-25、SKF-26和SKF-27鋼的含鉻量高于SKF-3鋼，但含鉬量各不相同。在日本1970年的標準中已納入含鉬為0．10%～0.25%的SUJ4鉻鋼和SUJ5鉻錳硅鋼。
      為節(jié)約進口的鉻元素，有些國家通過加入少量的鉬和提高錳的含量以補償鉻的減少，研制出幾種改型的軸承鋼。如TBS-9鋼，其化學成分為：C 0.89—1.01%，Mn0.50～0.80%，Si O.20～0.35%，Cr0.40～0.60%,Mo 0.08～O.15%。美國還研制出一種價格便宜的低合金鋼，其成分為：C0.84～0.95%，Mn 0.50～0.80%，SiO.20～0.35%，Cr 0.25～0.40%,MoO.005～O.10%。但該鋼因瘁透性低，使用受到限制。
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