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高碳鉻軸承鋼線材軋制工藝制度的具體內(nèi)容？

為保證入蓋溫度，高碳鉻軸承鋼線材在斯太爾摩線上的運輸速度參考表1規(guī)定。
表1．軸承鋼線材在斯太爾摩線上的運輸速度及保溫蓋和風(fēng)機開關(guān)狀態(tài)
線材規(guī)格mm
斯太爾摩線
輥道速度m/s
保溫蓋開、關(guān)
 
風(fēng)機開、關(guān)及風(fēng)量
Φ4. 5-9.5
0.30-0.45
1-8個蓋開啟
關(guān)閉
Φ10.0-14.5
0.25-0.35
1-12個蓋開啟
1-2臺風(fēng)機開100%
Φ15.0-19.5
0.15-0.20
 
1-16個蓋開啟
1-2臺風(fēng)機開100%，
3-4臺風(fēng)機開67%
Φ20.0-25.0
0.10-0.15
各蓋全部開啟
1-4臺風(fēng)機開100%
軋制中應(yīng)防止耳子、包邊出現(xiàn)影響成品質(zhì)量，每5盤取1支料仔細(xì)檢查表面，線材在PF線轉(zhuǎn)移時，必需完全切除頭尾躲水的圈數(shù)，然后取料檢驗。
高碳鉻軸承鋼線材退火：
球化退火狀態(tài)交貨的高碳鉻軸承鋼按照表5進(jìn)行退火。供國際大公司用100Cr6、52100、SUJ2等牌號要求按照工藝球化退火，其他根據(jù)線材產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，對脫碳、組織檢驗指標(biāo)、數(shù)量、檢驗部位有特殊要求的可按照2#球化退火工藝執(zhí)行。
1.高碳鉻軸承鋼過程防護(hù)：高質(zhì)量高碳鉻軸承鋼和退火后軸承鋼盤條注意表面防護(hù)主要指的是：
打包：線材在打包機兩端采用萬通板防護(hù)打包；
下線：列每盤下線鋼采用吊帶或帶防護(hù)的C型鉤進(jìn)行卸料，并合理擺放到木方上，盤條間留有間隙，避免擦傷；
退火時，采用吊帶進(jìn)行裝料、扒料，避免盤卷表而擦傷；
轉(zhuǎn)運：轉(zhuǎn)運過程中采用吊帶裝、卸車，轉(zhuǎn)運車輛應(yīng)做好防護(hù)，避免表而擦傷。
2.高碳鉻軸承鋼取料：
    高線軋機高碳鉻軸承鋼檢驗項目在公司沒有明確規(guī)定的情況下不執(zhí)行免檢，取料支數(shù)按照標(biāo)準(zhǔn)要求。在過程半成品中90mm規(guī)格處取料，任意6支鋼坯取料檢驗夾雜物（模鑄材）、藍(lán)斷（根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求）；熱軋狀態(tài)交貨線材取料：在PF線處對任意6盤線材取料檢驗氧含量、低倍、夾雜物（連鑄材）、顯孔、帶狀、液析、脫碳、頂鍛（鐓鍛或沖壓用鋼）、性能（根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求）、淬火斷口（根據(jù)需方要求）；退火狀態(tài)交貨線材取料：在罩式爐處對任意6盤線材取料檢驗氧含量、低倍、硬度（或性能）、夾雜物（連鑄材）、顯孔、組織、網(wǎng)狀、帶狀、液析、脫碳、退火斷口、淬火斷口（根據(jù)需方要求）等。
 
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