高碳鉻軸承鋼是軸承鋼的代表鋼種，各國對之都有專用的技術(shù)標準。例如，ISOPFDIS683-17中納標的高碳鉻軸承鋼鋼種有：100Cr6、100CrMnSi421、100CrMnSi624、100CrMnSi626、100CrMo7、100CrMo723、100CrMo724、100CrMnMoSi82426。美國的ASTM A295的高碳鉻軸承鋼包括：52100、5195、UNSK19526、1070M、5160。此外，美國對高淬透性的高碳鉻軸承鋼，有專用標準-ASTM A485，其包括的鋼種有：Grade1~Grade4、100CrMnSi424、100CrMnSi624、100CrMnSi626、100CrMo7、100CrMo723、100CrMo724、100CrMnMoSi82426。
在中國國家標準《高碳鉻軸承鋼》GB18254-2002中，高碳鉻軸承鋼包括GCr4、GCr15、GCr15SiMn、GCr15SiMo、GCr18Mo共5個鋼號，在YB-68《鉻軸承鋼技術(shù)條件》中還有GCr6、GCr9、GCr9SiMn三個鋼號，為了便于生產(chǎn)管理，這三種鋼在軸承行業(yè)已經(jīng)不再使用了。
目前，軸承行業(yè)只有GCr15、GCr15SiMn兩種鋼被廣泛地使用，占軸承鋼總用量的80%以上。高碳鉻軸承鋼采用先進的冶煉技術(shù)和工藝得到極高的純潔度，經(jīng)適當?shù)臒崽幚慝@得均勻分布的球狀珠光體組織，切削性能良好，具有優(yōu)良的淬透性和淬硬性，熱處理后的顯微組織和硬度比較均勻穩(wěn)定，具有較高的接觸疲勞強度和良好的耐磨性，經(jīng)適當?shù)臒崽幚磉€可獲得很好的尺寸穩(wěn)定性，并具有一定的抗腐蝕性能，鋼材價格也比較便宜。到目前為止，高碳鉻軸承鋼仍是世界各國普遍用于制造軸承零件的理想材料。

GCr15軸承鋼大量用于制造汽車、拖拉機、坦克、飛機等所使用的發(fā)動機軸承，機床、電機等所使用的主軸軸承以及鐵路車輛、礦山機械、通用機械軸承。

GCr15SiMn和GCr15SiMo軸承鋼主要用來制造壁厚比較大的軸承，GCr15SiMn 使用制造壁厚在15~35mm范圍內(nèi)的軸承，而GCr15SiMo軸承鋼適用于制造壁厚大于35mm尺寸的軸承。這些軸承多為大型或特大型軸承，多用于重型機械及軋鋼機上無較大沖擊負荷的工作條件下。

GCr4軸承鋼是限制淬透性鋼，即經(jīng)過合適的熱處理可得到表面硬、心部軟的硬
度匹配，具有很好的耐磨性、抗沖擊性和斷裂韌性及高的接觸疲勞壽命，在俄羅斯被用于制造鐵路客貨車、礦山及冶金機械等軸承。

GCr18Mo軸承鋼是一種被廣泛用于貝氏體處理的軸承鋼，用來制造高速列車、礦山和冶金機械等軸承。

進口高碳鉻軸承鋼的鋼種牌號：
日本JIS G 4805-1990標準牌號：SUJ1、SUJ2、SUJ3、SUJ4、SUJ5等；
美國ASTM A295-94標準牌號：52100、51100、50100、5195、UNS K19526、1070M、5160等；
德國DIN 17230-80標準牌號：100Cr2、100Cr6、100CrMn6、100CrMo7、100CrMo73、100CrMnMo8等。

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資料來源：東莞市弘超模具科技有限公司結(jié)構(gòu)鋼事業(yè)部
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