從磁流體力學的角度來講，由于交變或靜態(tài)磁場的存在，在鋼液中產(chǎn)生感應電流，該電流與磁場一起，產(chǎn)生一個與鋼液流速平行、方向相反的制動力。正是由于此制動力的作用使得對結(jié)晶器內(nèi)的流速產(chǎn)生制動作用，能夠抑制渦旋和湍流，降低彎月面的波動，使得卷渣的可能性降低，減少了對初坯殼的沖擊，進而可提高拉坯速度，可成為提高拉速的另一項關(guān)鍵技術(shù)。

高速連鑄一般指在連鑄生產(chǎn)時拉坯速度超過2m/min以上時的連鑄狀態(tài)。

作為連鑄工藝控制的主要參數(shù)，拉速的變化改變了結(jié)晶器和坯殼間的相互作用，隨著拉速的提高，結(jié)晶器鋼液面波動加劇，保護渣消耗量降低，結(jié)晶器和坯殼間保護渣膜的穩(wěn)定性和掏臼蝕下咯、造成結(jié)晶器傳熱不均、摩擦阻力增加，導致坯殼的黏結(jié)和內(nèi)裂，增加工藝漏鋼的概率。可見，工藝漏鋼的增加是限制實現(xiàn)高速連鑄的首要問題。

其次，拉速的提高不僅會增加鑄坯表面質(zhì)量缺陷，而且會增加鑄坯內(nèi)部的雜質(zhì)偏析和組織疏松，增加了鑄坯質(zhì)量控制的難度。因此，工藝漏鋼和鑄坯質(zhì)量的控制是實現(xiàn)高速連鑄的前提條件。

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資料來源：東莞市弘超模具科技有限公司結(jié)構(gòu)鋼事業(yè)部